Пила Партнер 350 Настройка Карб' title='Пила Партнер 350 Настройка Карб' />Поэтому его бесперебойное функционирование очень важно. Качественная работа бензопилы в немалой степени зависит от того, насколько эффективно выполняет свои функции карбюратор. Здравствуйте. Партнер 350. Поменял ЦПГ и сальники. Поставил новый карбюратор старого не было Есть проблема. Бензопила заводится и глохнет. Подкачаешь праймером или зальешь в цилиндр топливо поработает немного и глохнет. Ощущение как будто не поступает топливо. Когда необходима регулировка карбюратора бензопилы Подробная инструкция разборки и настройки карбюратора. А также, разбор возможностей его поломки. Пошаговые фотографии. Попытаемся разобраться в том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле самостоятельно. Как и с любым другим механизмом, прежде чем что то делать, необходимо разобраться в его устройстве и принципе работы. Итак, карбюратор часть двигателя, предназначенная для смешивания в определенных пропорциях кислорода и горючего, и подачи этой смеси в двигатель. Нарушение пропорций ведет к плохой работе мотора или к перерасходу топлива, или к полной его остановке. Устройство карбюратора, в общем, во всех пилах одинаково, исключение составляют бензопилы китайского производства. Но, в принципе, не будет лишним заглянуть в техпаспорт инструмента и изучить строение карбюратора. Его основные составляющие таковы трубка элемент, отвечающий за порционную подачу воздуха путем открытия или закрытия заслонки диффузор элемент, расположенный у входного отверстия, через которое подается топливо и предназначен для ускорения потока воздуха распылитель механизм впрыскивания топлива в поток воздуха поплавковая камера полость, предназначенная для поддержания горючей смеси на одном уровне. Partner-350.jpg' alt='Пила Партнер 350 Настройка Карб' title='Пила Партнер 350 Настройка Карб' />Именно из нее через жиклер, топливо попадает в распылитель. В режиме работы карбюратора воздух проходит в трубку и идет по ней со скоростью, регулируемой заслонкой. Открытие трубки активирует поплавок. Поток воздуха, проходя через диффузор, перемешивается с горючим и распыляется. Полученная смесь поступает в цилиндр через впускной канал. Давление в камере с поплавком близко к атмосферному, а в трубке для воздуха давление разреженное. Решение проблем с бензопилой партнер 350 Форум Mastergrad. И так вот, потихонечку, Вы придте к такой настройке карбюратора, что после очередного нажатия на газ, двигатель начнт раскручиваться с запозданием в. Нет ли у кого схемы разреза пилы Partner 350. Регулировка карбюратора на бензопиле ПартнерPartner с помощу винтов THL. Регулировка карбюратора бензопилы Партнер350 требуется в редких случаях, наиболее часто возникают проблемы, выраженные в неправильном поступлении топлива или износе мотора. Но существуют признаки того, что необходимо произвести регулировку механизма. Устройство карбюратора бензопилы, принцип его работы. Куан Ге То На Казахском. Поэтапный процесс регулировки карбюратора, описание процедур проверки настроек. Эта разница в показателях давления нужна для всасывания топлива в трубку. Чем больше поступает горючего, тем больше обороты двигателя. Таково общее строение и принцип работы карбюратора бензопилы. Признаки, говорящие о необходимости регулировки карбюратора. Есть несколько признаков того, что карбюратор работает некорректно и его требуется отрегулировать. Пила с трудом заводится и почти сразу после старта глохнет. Причина этого в том, что в топливе содержится низкая доля октана. Слишком большой расход топлива, очень большой объем выхлопных газов, горючее расходуется не полностью. Здесь причина кроется в слишком насыщенной смеси, подаваемой в двигатель. Нарушено крепление винтов регулировки из за вибрации и неисправности защищающего колпака. Это встречается редко и вследствии попытки регулировки винтов. Попадание мусора или окалины в карбюратор из за поломки воздушного фильтра или использования топлива низкого качества. Здесь одной регулировки будет недостаточно, нужно еще провести промывку. Сильная изношенность поршней. Настройка карбюратора поможет временно. В этом случае необходимо капитально ремонтировать двигатель. Если у вас присутствуют некоторые из вышеописанных признаков, значит пора заняться регулировкой карбюратора бензопилы. Подготовка к регулировке. Регулировка карбюратора бензопил происходит с помощью трех винтов H винт, регулирующий максимальные обороты и главный жиклер L винт для настройки малых оборотов мотора и жиклера холостого хода третий винт регулирует холостой ход и может обозначаться по разному LA, S, T. Возможно также, что в вашей бензопиле винтов будет меньше, зависит от производителя. Итак, обозначение винтов мы выяснили, переходим к подготовительным процедурам. Здесь все просто. Теперь можно приступить непосредственно к самой регулировке, которая производится в два этапа. Регулировка карбюратора бензопил. В принципе, настройка карбюратора бензопил довольно проста при наличии опыта или сопутствующих навыков. Первое, что нужно сделать это медленным движением закрутить по ходу часовой стрелки винты, обозначенные L и H до упора. А затем на полтора оборота открутить их назад. Все это делается при выключенном двигателе. Завершив процедуру, запускаем двигатель и прогреваем его 1. Теперь займмся винтом холостого хода, который, как мы помним, может быть обозначен по разному. Его необходимо закручивать против хода часовой стрелки, пока мотор не начнет работать равномерно. Следите за тем двигается или не двигается цепь. Если да, то винт нужно еще покрутить против часовой стрелки. Если двигатель в этом режиме глохнет, немного проверните винт по часовой стрелке. По завершении всех манипуляций обязательно проведите проверку ускорения, холостого хода и числа оборотов. Проверка работы бензопилы после настройки карбюратора. Правильно ли вы отрегулировали карбюратор на бензопиле покажут следующие испытания. Плавно нажимайте на акселератор и, если обороты двигателя почти сразу возросли до максимальных, значит он работает нормально при ускорении. Под максимальными понимаются значения от 2. Если этого не происходит, крутим винт L на одну восьмую оборота против часовой стрелки. Максимальное число вращений мотора в минуту должно быть в пределах 1. Если обороты превысят эти значения, то нарушится процесс зажигания. Поэтому проверяем, как происходит зажигание, если есть сбои проверните против часовой стрелки винт H, уменьшив, тем самым, число оборотов в минуту. После этих испытаний нужно проверить работу бензопилы в режиме холостого хода. Можно говорить о правильной регулировке винта холостого хода, если при проверке цепь не двигается, а мотор при нажатии на акселератор быстро набирает максимальное количество оборотов. Звук мотора должен попадать в четыре такта. Если при проверке вы понимаете, что необходимые условия не достигнуты, регулировку нужно провести снова или обратиться к специалистам. Оцените статью 2 голоса, среднее 1 из 5.